據記者了(le)(le)解北(bei)京、天津地鐵采用(yong)B型(xing)車(che)(che)，車(che)(che)廂(xiang)的(de)長寬高分別是19米(mi)(mi)、2.8米(mi)(mi)和3.8米(mi)(mi)。帶(dai)司機(ji)室(shi)的(de)車(che)(che)輛定(ding)員為(wei)230人(座(zuo)席不少(shao)于(yu)36人)，不帶(dai)司機(ji)室(shi)的(de)車(che)(che)輛定(ding)員為(wei)245人(座(zuo)席不少(shao)于(yu)42人)。站立面積(ji)按照(zhao)6人/平米(mi)(mi)計算(suan)(suan)(其他城(cheng)市一般(ban)按照(zhao)8人/平米(mi)(mi)計算(suan)(suan))，保證了(le)(le)乘客不至于(yu)太擁擠。
每(mei)節車(che)廂(xiang)均安裝有空調，座(zuo)位(wei)下(xia)方設置了電伴熱管(guan)，可以使(shi)乘客(ke)冬暖夏(xia)涼。
沈(shen)陽地(di)鐵(tie)一號線全(quan)線軌道系統采用(yong)了無(wu)縫線路，保證(zheng)了列車運行平穩(wen)。寒冷冬季，乘坐(zuo)地(di)鐵(tie)出行，溫暖又(you)便捷，電伴熱(re)讓生活(huo)更(geng)舒適(shi)。
國家采用防爆電伴熱帶作為冬季地鐵車廂的保溫發熱配件是通過深思熟慮的結果，空調保暖，人體容易出現脫水等問題，且車廂為封閉環境，過多的使用空調也會給人體的呼吸道帶來不小的壓力，采用防爆電伴熱帶能(neng)夠有(you)效解決上述問(wen)題，開啟(qi)電(dian)(dian)(dian)伴熱帶(dai)系(xi)統(tong)后(hou)，人體自然吸(xi)收電(dian)(dian)(dian)伴熱帶(dai)來的熱轉換(huan)(huan)能(neng)，不(bu)會(hui)出(chu)現(xian)(xian)脫水現(xian)(xian)象，并且在車(che)廂(xiang)內啟(qi)動電(dian)(dian)(dian)伴熱帶(dai)系(xi)統(tong)時，不(bu)存在密閉空氣車(che)廂(xiang)，所有(you)熱能(neng)來自于電(dian)(dian)(dian)能(neng)轉換(huan)(huan)，不(bu)會(hui)出(chu)現(xian)(xian)粉塵污染，空氣污染，潔凈度高，這也(ye)是國家(jia)推廣(guang)防爆電(dian)(dian)(dian)伴熱帶(dai)項目的一個典型案(an)例。
管線電伴熱技術成功轉型，不僅在工業領域里作用廣泛，也在民用領域里默默工作，艾克森熱控攜旗下其他電伴熱系列產品也在各自領域內發揮著作用，工業用恒功率電伴熱帶肩負著冬季工業企業的管線防凍、保溫工作，防腐采樣復合管幫助企(qi)業有(you)效進行煙塵(chen)凈(jing)化，MI加熱(re)電纜將(jiang)精(jing)密儀表(biao)防(fang)凍進行到底，太陽能電伴熱(re)帶為您的家居生活(huo)提供便利，管線(xian)防(fang)凍輕(qing)松到位，為您提供更安全、更節能的電伴熱(re)服務時(shi)所有(you)艾克森人(ren)的理念(nian)。
